Об интересных местах Трансильвании (Румыния). Древний замок Калник и знаменитая горная трасса Трансальпина

Как говорится, нет худа без добра. Кризис турбизнеса порушил наши планы на двухнедельный хоть и долгожданный, но все же однообразный отдых на пляжах Болгарии, внеся в него изюминку и элемент приключения. Из Москвы в курортный Царево мы отправились на машине. О маршруте, подготовке и прочем можно почитать здесь, а сейчас предлагаю небольшую экскурсию по знаменитой трассе Трансальпина (Transalpina, DN67C), одной из красивейших дорог Европы, пролегающей через горные перевалы Западных Карпат.

Замок Калник

Свой путь по этой трассе мы начали после ночевки в небольшом городке Себеш, расположенном в центральной части Румынии. Для ночлега мы выбрали гостевой дом, который оказался даже не в самом городе, а чуть в стороне. Дорога к нему грунтовая, но вполне проходимая. Найти его, впрочем, оказалось не самой простой задачей. В темноте, в незнакомом городе и стране, без указателей. Но, немного поплутав, объект был все-таки найден. Этакий сельский домик. Если надумаете в Себеш, то этот гостевой дом смело могу рекомендовать. И снаружи и внутри выглядит все очень неплохо.
Но прежде чем приступить к покорению горных вершин, мы решили заехать в замок-церковь Калник (Calnic). Это всего в нескольких километрах от Себеша.
Замок Калник, Румыния
В рунете мне не удалось найти какой-либо информации об этой достопримечательности, хотя замок включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. На официальный сайт этой организации я и обратился. Замок был построен графом Чил де Келлингом в 13 веке и стал одним из самых внушительных сооружений в Трасильвании.
Замок Калник, Румыния
Впервые этот замок упоминается в документах 1269 года. Крепость служила резиденцией саксонского дворянства до 1430 года, когда он был продан в крестьянской общине Calnic. Замок отличается от большинства других сооружений этого типа в том, тем что он расположен не на вершине холма, а в низине, гораздо более низкой, чем на окружающие холмы. К 16 веку Общиной на территории крепости былы построена небольшая романская часовня, а вокруг стен замка возведен защитный ров с водой.
Замок Калик, Румыния
Крепость имела достаточно высокие оборонительные характеристики того времени, что позволило выдержать несколько осад армии Османской империи. К настоящему моменту на территории замка Калник сохранилась часовня, а также оборонительная башня Зигфрид и часть крепостных стен. Вход на территорию платный – 3 леи на взрослого и 10 леи за фотосъемку. Стоимость включает в себя возможность посещения музея, часовни и смотровой площадки на башне, откуда открывается изумительный вид на просторы Трансильвании.
После посещения замка по живописной дороге отправляемся на трассу Трансальпина.

Трасса Трансальпина

Трансальпина входит в список самых красивых горных трасс Европы. Обычно такие дороги одновременно и весьма опасны, но Трансальпина не слишком экстремальна. Однако, дорога достаточно узкая, без обочин и требует постоянного внимания. Это правило в общем относится ко всем горным дорогам.

Себеш, Румыния, Трансальпина

Сама трасса Трансальпина – одна из самых высокогорных дорог Карпат. Местные жители называют эту трассу Королевской дорогой, так как она была построена при Короле Карле II. Во время Второй мировой войны дорога была восстановлена для продвижения немецких войск.

Пока едешь по извилистой дороге почти не успеваешь любоваться окружающими красотами, а безопасных стоянок вдоль трассы не так много. Так что, если попалась подходящая площадка для стоянки, непременно стоит остановиться и полюбоваться окружающим пейзажем.

Здесь множество водопадов, а горная река с шумом преодолевает препятствия из камней и местами поваленных деревьев. На фоне окружающей зелени все это смотрится очень живописно, местами даже немного фантастически.

О трассе Трансфэгэраш

В советские годы тогдашний генсек Румынии Николае Чаушеску распорядился построить в Карпатах еще более экстремальную трассу -Трансфэгэраш  (Transfăgărășan).

Сегодня трасса Трансфэгэраш открыта всего один месяц в году – в августе. Однако желающих получить изрядную порцию адреналина тут достаточно. И больше всего на этой трассе собирается байкеров.

Для них экстремальные условия – норма. И тем не менее, местные жители к тяготам горной жизни относятся несколько проще. Через каждые пару километров вы наверняка встретите местного пасечника, который привез своих пчел на “выгул” в Карпаты.

Со стороны может показаться, что дорога вовсе не представляет собой какой-либо опасности. Но это фотографии, на которых опасность не видна. В действительности каждый участок дороги представляет собой маленькое приключение.

Трансфэгэраш, Рмыния. Взято у наших друзей https://vk.com/id17719234?z=photo17719234_337955607%2Falbum17719234_201894668%2Frev
Дорога Трансфэгэраш
Мы же Трансальпину преодолели без приключений. Полюбовались пейзажами, пообщались с байкерами из разных концов Европы и отправились дальше по своему маршруту, конечный пункт которого  – город Царево, расположенный практически в самой южной точке Болгарии.

Видео с Трансальпины